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2026年,国内汽车行业频繁出现品牌为抢占市场删减必要测试环节、压缩整车开发周期的“速成车”乱象,埋下严重行车安全隐患。全国汽车标准化技术委员会就新规征求意见,拟将新能源车型可靠性行驶试验总里程提升至3万公里,后续监管部门也将以常态化监督检查、加大处罚力度等方式,守牢汽车产品安全底线。
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2026年,国内汽车行业频繁出现品牌为抢占市场删减必要测试环节、压缩整车开发周期的“速成车”乱象,埋下严重行车安全隐患。全国汽车标准化技术委员会就新规征求意见,拟将新能源车型可靠性行驶试验总里程提升至3万公里,后续监管部门也将以常态化监督检查、加大处罚力度等方式,守牢汽车产品安全底线。
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